多級(jí)泵的檢修技術(shù)，你了解幾個(gè)？

上海意嘉泵業(yè)專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)多級(jí)泵，多級(jí)泵分別為立式多級(jí)泵、臥式多級(jí)泵廣泛應(yīng)用于高壓運(yùn)行系統(tǒng)中冷熱清水的循環(huán)和增壓、高層建筑多臺(tái)泵并聯(lián)供水、消防、鍋爐給水和冷卻水系統(tǒng)及各種沖洗液的輸送等。本文以DG 型高壓水泵為例, DG是多級(jí)分段式結(jié)構(gòu)的離心泵，在對(duì)其解體前應(yīng)先熟悉圖紙，了解泵的結(jié)構(gòu)及拆裝順序，避免因失誤而造成部件的損傷。下面按順序來(lái)介紹泵的解體。

一、水泵的拆裝

1、軸瓦拆卸及軸瓦間隙的測(cè)量

在拆卸多級(jí)泵時(shí)，首先應(yīng)對(duì)其兩端的軸承(一般為滑動(dòng)軸承)進(jìn)行檢查，并測(cè)量水泵在長(zhǎng)期運(yùn)行(一個(gè)大修間隔)后軸瓦的磨損情況。測(cè)量方法通常用壓鉛絲法，如圖所示。

軸瓦的徑向間隙一般為1‰～1.5‰D (D為泵軸直徑)，若測(cè)出的間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)重新澆注軸瓦合金并研刮合格。此外，還應(yīng)檢查軸瓦合金層是否有剝離、龜裂等現(xiàn)象，若嚴(yán)重影響使用，則應(yīng)重新澆注合金。在軸瓦檢測(cè)完畢后，即可按順序拆卸，并注意做好順序、位置標(biāo)記。

2、 泵體的拆卸

在分解兩側(cè)的上軸瓦并測(cè)量其間隙和緊力后，即可取出油擋。再退出填料壓蓋，取出盤(pán)根及水封環(huán)，然后即可將軸承座取下。對(duì)DG 型水泵，應(yīng)先由出水側(cè)開(kāi)始解體，基本順序?yàn)椋?/p>

 (1) 首先松開(kāi)大螺母并取下拉緊泵體的穿杠螺栓，然后依次拆下出口側(cè)填料室及動(dòng)、靜平衡盤(pán)部件。拆除的同時(shí)，要做好測(cè)量這些部件的調(diào)整套、齒形墊等的尺寸的工作。

(2) 拆下出水段的連接螺栓，并沿軸向緩緩吊出出水段，然后退出末級(jí)葉輪及其傳動(dòng)鍵、定距軸套，接著可逐級(jí)拆出各級(jí)葉輪及各級(jí)導(dǎo)葉、中段。拆出的每個(gè)葉輪及定距軸套都應(yīng)做好標(biāo)記，以防錯(cuò)裝。

(3) 在拆卸葉輪時(shí)，需用定位片測(cè)量葉輪的出口中心與其進(jìn)水側(cè)中段的端面距離，如圖所示。

         

葉輪出口定位片測(cè)量

1-定位片；2-進(jìn)水段；3-葉輪

葉輪的流道應(yīng)與導(dǎo)葉的流道對(duì)準(zhǔn)，不然應(yīng)找出原因。在泵體的分解過(guò)程中，需注意以下事項(xiàng)：

(1) 拆下的所有部件均應(yīng)存放在清潔的木板或膠墊上，用干凈的白布或紙板蓋好，以防碰傷經(jīng)過(guò)精加工的表面。

(2) 拆下的橡膠、石棉密封墊必須更換。若使用銅密封墊，重新安裝前要進(jìn)行退火處理；若采用齒形墊，在墊的狀態(tài)良好及厚度仍符合要求的情況下可以繼續(xù)使用。

(3) 對(duì)所有在安裝或運(yùn)行時(shí)可能發(fā)生摩擦的部件，如泵軸與軸套、軸套螺母，葉輪和密封環(huán)，……均應(yīng)涂以干燥的MoS2粉(其中不能含有油脂)。

(4) 在解體前應(yīng)記錄轉(zhuǎn)子的軸向位置(將動(dòng)、靜平衡盤(pán)保持接觸)，以便在修整平衡盤(pán)的摩擦面后，可在同一位置精確地復(fù)裝轉(zhuǎn)子。

二、靜止部件的拆裝

在泵體全部分解后，應(yīng)對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，若發(fā)現(xiàn)損壞或缺陷，要予以修復(fù)或更換。本節(jié)將介紹對(duì)靜止部件的檢查與修復(fù)。

1、 泵殼(中段)

（1）止口間隙檢查

多級(jí)泵的相鄰泵殼之間都是止口配合的，止口間的配合間隙過(guò)大會(huì)影響泵的轉(zhuǎn)子與靜止部分的同心度。檢查泵殼止口間隙的方法如下：

將相鄰的泵殼疊置于平板上，在上面的泵殼上放置好磁力表架，其上夾住百分表，表頭觸點(diǎn)與下面的泵殼的外圓相接觸，如圖所示。

 

泵殼止口同心度的檢查

隨后，將上面的泵殼沿十字方向往復(fù)推動(dòng)測(cè)量二次，百分表上的讀數(shù)差即為止口之間存在的間隙。通常止口之間的配合間隙為0.04～0.08mm，若間隙大于0.10-0.12mm，就應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。最簡(jiǎn)單的修復(fù)方法是在間隙較大的泵殼公止口上均勻堆焊6～8 處，然后按需要的尺寸進(jìn)行車(chē)削。

（2）裂紋檢查

用手錘輕敲泵體，如果某部位發(fā)出沙啞聲，則說(shuō)明殼體有裂紋。這時(shí)應(yīng)將煤油涂在裂紋處，待滲透后用布擦盡面上的油跡并擦上一層白粉，隨后用手錘輕敲泵殼，滲入裂紋的煤油即會(huì)浸濕白粉，顯示出裂紋的端點(diǎn)。

若裂紋部位在不承受壓力或不起密封作用的地方，則可在裂紋的始、末端點(diǎn)各鉆一個(gè)φ3mm 的圓孔，以防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展；若裂紋出現(xiàn)在承壓部位，則必須予以補(bǔ)焊。

2、 導(dǎo)葉

多級(jí)泵的導(dǎo)葉若采用不銹鋼材料，則一般不會(huì)損壞；若采用錫青銅或鑄鐵，則應(yīng)隔2～3年檢查一次沖刷情況，必要時(shí)更換新導(dǎo)葉。凡是新鑄的導(dǎo)葉，在使用前應(yīng)用手砂輪將流道打磨光滑，這樣可提高效率2％～3％。此外還應(yīng)檢查導(dǎo)葉襯套(應(yīng)與葉輪配合在一起)的磨損情況，根據(jù)磨損的程度來(lái)確定是整修還是更換。

導(dǎo)葉與泵殼的徑向配合間隙為0.04～0.06mm，過(guò)大時(shí)則會(huì)影響轉(zhuǎn)子與靜止部件的同心度，應(yīng)當(dāng)予以更換。用來(lái)將導(dǎo)葉定位的定位銷(xiāo)釘與泵殼的配合要過(guò)盈0.02～0.04mm，銷(xiāo)釘頭部與導(dǎo)葉配合處應(yīng)有1.0—1.5mm的調(diào)整間隙。

導(dǎo)葉在泵殼內(nèi)應(yīng)被適當(dāng)?shù)貕壕o，以防高壓泵的導(dǎo)葉與泵殼隔板平面被水流沖刷。通常，壓緊導(dǎo)葉的方法是在導(dǎo)葉背面葉片的肋上鉆孔，加裝3～4 個(gè)紫銅釘(盡量靠近導(dǎo)葉外緣，沿圓周均布)，如圖2-5 所示，利用紫銅釘?shù)倪^(guò)盈量使導(dǎo)葉與泵殼配合面密封。加裝的紫銅釘一般應(yīng)高出背面導(dǎo)葉平面0.50～0.80mm。

 

測(cè)量導(dǎo)葉在泵殼內(nèi)軸向間隙

1-泵殼；2-導(dǎo)葉；3-紫銅釘；4-密封面

3、 平衡裝置

在水泵的解體過(guò)程中，應(yīng)用壓鉛絲法來(lái)檢查動(dòng)、靜平衡盤(pán)面的平行度，方法是：

①將軸置于工作位置，在軸上涂潤(rùn)滑油并使動(dòng)盤(pán)能自由滑動(dòng)，其鍵槽與軸上的鍵槽對(duì)齊。

②用黃油把鉛絲粘在靜盤(pán)端面的上下左右四個(gè)對(duì)稱(chēng)位置上，然后將動(dòng)盤(pán)猛力推向靜盤(pán)，將受撞擊而變形的鉛絲取下并記好方位；

③再將動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)180°重測(cè)一遍，做好記錄。用千分尺測(cè)量取下鉛絲的厚度，測(cè)量數(shù)值應(yīng)滿足上下位置的和等于左右的和，上減下或左減右的差值應(yīng)小于0.05mm，否則說(shuō)明動(dòng)靜盤(pán)變形或有瓢偏現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。

檢查動(dòng)靜平衡盤(pán)接觸面只有輕微的磨損溝痕時(shí)，可在其結(jié)合面之間涂以細(xì)研磨砂進(jìn)行對(duì)研；若磨損溝痕很大、很深時(shí)，則應(yīng)在車(chē)床或磨床上修理，使動(dòng)、靜平衡盤(pán)的接觸率在75％以上。

4、密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套

目前，密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套一般都是用不銹鋼或錫青銅兩種耐磨材料制成的。選用不銹鋼制造的密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套壽命較長(zhǎng)，但對(duì)其加工及裝配的質(zhì)量要求很高，否則易于在運(yùn)轉(zhuǎn)中因配合間隙略小、軸彎曲度稍大而發(fā)生咬合的情況。

若用錫青銅制造，則加工容易，成本低，也不易咬死，但其抗沖刷性能相對(duì)稍差些。新加工的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套安裝就位后，與葉輪的同心度偏差應(yīng)小于0.04mm。密封環(huán)與葉輪的徑向間隙隨密封環(huán)的內(nèi)徑大小而不同，具體可參閱表2-3-1。密封環(huán)與泵殼的配合間隙一般為0.03～0.05mm。

表2-1 密封環(huán)與葉輪的徑向間隙(mm)

密封環(huán)內(nèi)徑	裝配間隙	磨損后的允許間隙
80～120	0.09 ～0.22	0.48
120～150	0.105～0.255	0.60
150～180	0.12 ～0.28	0.60
180～220	0.135～0.315	0.70
220～260	0.16 ～0.34	0.70
260～290	0.16 ～0.35	0.80
290～320	0.175～0.375	0.80
320～360	0.20 ～0.40	0.80

導(dǎo)葉襯套與葉輪輪轂的間隙一般為0.40～0.45mm。葉襯套與導(dǎo)葉之間采用過(guò)盈配合，過(guò)盈量為0.015～0.02mm，并需用止動(dòng)螺釘緊固好。

三、轉(zhuǎn)子部件的拆裝
轉(zhuǎn)子部件主要有泵軸、葉輪和平衡盤(pán)等。水泵能否長(zhǎng)期安全可靠地運(yùn)行，與轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)、平衡精度及裝配質(zhì)量有密切的關(guān)系。下面泵管家將對(duì)這幾個(gè)主要部件的檢修工藝進(jìn)行介紹。

1、泵軸

軸是水泵的重要部件，它不僅支承著轉(zhuǎn)子上的所有零部件,而且還承擔(dān)著傳遞扭矩的作用。

（1）泵軸的檢查與更換

泵解體后，對(duì)軸的表面應(yīng)先進(jìn)行外觀檢查，通常是用細(xì)砂布將軸略微打光，檢查是否有被水沖刷的溝痕、兩軸頸的表面是否有擦傷及碰痕。若發(fā)現(xiàn)軸的表面有沖蝕，則應(yīng)做專(zhuān)門(mén)的修復(fù)。在檢查中若發(fā)現(xiàn)下列情況，則應(yīng)更換為新軸：

1) 軸表面有被高速水流沖刷而出現(xiàn)的較深的溝痕，特別是在鍵槽處。

2) 軸彎曲很大，經(jīng)多次直軸后運(yùn)行中仍發(fā)生彎曲者。

（2）軸彎曲的測(cè)量方法及校正

1) 將泵軸放在專(zhuān)用的滾動(dòng)臺(tái)架上，也可使用車(chē)床或V形鐵為支承來(lái)進(jìn)行檢查。

2) 在泵軸的對(duì)輪側(cè)端面上做好八等分的永久標(biāo)記，一般以鍵槽處為起點(diǎn)，如圖所示。在所有檢修檔案中的軸彎曲記錄，都應(yīng)與所做的標(biāo)記相一致。

泵軸對(duì)輪側(cè)端面記號(hào)

3) 開(kāi)始測(cè)量軸彎曲時(shí)，應(yīng)將軸始終靠向一端而不能來(lái)回竄動(dòng)(但軸的兩端不能受力)，以保證測(cè)量的精確度。

4) 對(duì)各斷面的記錄數(shù)值應(yīng)測(cè)2～3 次，每一點(diǎn)的讀數(shù)誤差應(yīng)保證在0.005mm以內(nèi)。測(cè)量過(guò)程中，每次轉(zhuǎn)動(dòng)的角度應(yīng)一致，盤(pán)轉(zhuǎn)方向也應(yīng)保持一致。在裝好百分表后盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，一般自第二點(diǎn)開(kāi)始記錄，并且在盤(pán)轉(zhuǎn)一圈后第二點(diǎn)的數(shù)值應(yīng)與原數(shù)相同。

5) 測(cè)量的位置應(yīng)選在無(wú)鍵槽的地方，測(cè)量斷面一般選10～15 個(gè)即可。在進(jìn)行測(cè)量的位置應(yīng)打磨、清理光滑，確保無(wú)毛刺、凹凸和污垢等缺陷。

6) 泵軸上任意斷面中，相對(duì)180°的兩點(diǎn)測(cè)量讀數(shù)差的最大值稱(chēng)為該端面的“跳動(dòng)”或“晃度”，軸彎曲即等于晃度值的一半。每個(gè)斷面的晃度要用箭頭表示出，根據(jù)箭頭的方向是否一致來(lái)判定泵軸的彎曲是否在同一個(gè)縱剖面內(nèi)。

7) 測(cè)量完成后，根據(jù)每個(gè)斷面的彎曲值找出最大彎曲斷面，然后可用百分表進(jìn)一步測(cè)量確定出泵軸的最大彎曲斷面(此斷面不一定恰好是剛才的測(cè)量斷面)，并往復(fù)盤(pán)轉(zhuǎn)泵軸，找到此斷面最凸、最凹點(diǎn)并做好記錄和標(biāo)記。

8) 檢查泵軸最大彎曲不得超過(guò)0.04mm，否則應(yīng)采用“捻打法”或“內(nèi)應(yīng)力松弛法”進(jìn)行直軸，而“局部加熱直軸法”則盡量不要采用。具體的直軸操作詳見(jiàn)后面的有關(guān)內(nèi)容。

2、葉輪

（1）葉輪及其密封環(huán)的檢修

在水泵解體后，檢查葉輪密封環(huán)的磨損程度，若在允許范圍內(nèi)，可在車(chē)床上用專(zhuān)門(mén)胎具脹住葉輪內(nèi)孔來(lái)車(chē)修磨損部位，修正后要保持原有的同心度和表面粗糙度。

最后，配制相應(yīng)的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套，以保持原有的密封間隙。葉輪密封環(huán)經(jīng)車(chē)修后，為防止加工過(guò)程中胎具位移而造成同心度偏差，應(yīng)用專(zhuān)門(mén)胎具進(jìn)行檢查，如圖所示。

檢查葉輪密封環(huán)同心度

1-百分表；2-葉輪；3-專(zhuān)用胎具

具體的步驟為：

用一帶軸肩的光軸插入葉輪內(nèi)孔，光軸固定在鉗臺(tái)上并仰起角度α，確保葉輪吸入側(cè)輪轂始終與胎具軸肩相接觸并緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，在葉輪密封環(huán)處的百分表指示的跳動(dòng)值應(yīng)小于0.04mm，否則應(yīng)重新修整。    

對(duì)首級(jí)葉輪的葉片，因其易于受汽蝕損壞，若有輕微的汽蝕小孔洞，可進(jìn)行補(bǔ)焊修復(fù)或采用環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑修補(bǔ)。

測(cè)量葉輪內(nèi)孔與軸頸配合處的間隙，若因長(zhǎng)期使用或多次拆裝的磨損而造成此間隙值過(guò)大，為避免影響轉(zhuǎn)子的同心度甚至由此而引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)，可采取在葉輪內(nèi)孔局部點(diǎn)焊后再車(chē)修或鍍鉻后再磨削的方法予以修復(fù)。

葉輪在采取上述方法檢修后仍然達(dá)不到質(zhì)量要求時(shí)，則需更換新葉輪。

（2）葉輪的更換

對(duì)新?lián)Q的葉輪應(yīng)進(jìn)行下列工作，檢查合格后方可使用：

1）葉輪的主要幾何尺寸，如葉輪密

封環(huán)直徑對(duì)軸孔的跳動(dòng)值、端面對(duì)軸孔的跳動(dòng)、兩端面的平行度、鍵槽中心線對(duì)軸線的偏移量、外徑D2 、出口寬度b2 、總厚度等的數(shù)值與圖紙尺寸相符合。

2) 葉輪流道清理干凈。

3) 葉輪在精加工后，每個(gè)新葉輪都經(jīng)過(guò)靜平衡試驗(yàn)合格。對(duì)新葉輪的加工主要是為保證葉輪密封環(huán)外圓與內(nèi)孔的同心度、輪轂兩端面的垂直度及平行度，如圖所示。

 

葉輪平行度和垂直度的檢查

3、 轉(zhuǎn)子的試裝

（1）試裝的目的及應(yīng)具備的條件

轉(zhuǎn)子試裝主要是為了提高水泵最后的組裝質(zhì)量。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，可以消除轉(zhuǎn)子的緊態(tài)晃度，可以調(diào)整好葉輪間的軸向距離，從而保證各級(jí)葉輪和導(dǎo)葉的流道中心同時(shí)對(duì)正，可以確定調(diào)整套的尺寸。在試裝前，應(yīng)對(duì)各部件進(jìn)行全部尺寸的測(cè)量，消除明顯的超差。

各部件徑向跳動(dòng)的測(cè)量方法可參考前面的內(nèi)容，對(duì)各部件端面晃度的檢查方法為：葉輪仍是采用專(zhuān)門(mén)的心軸插入葉輪內(nèi)孔，心軸固定在平臺(tái)上，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，百分表的指示數(shù)值即為端面的跳動(dòng)。此跳動(dòng)值不得超過(guò)0.015mm，否則應(yīng)進(jìn)行車(chē)修，如圖所示。

 

檢查套裝零件的垂直度和平行度而軸套等部件端面跳動(dòng)的檢查可在一塊平板上用百分表出，此跳動(dòng)值不得大于0.015mm?？傊?，在檢查轉(zhuǎn)子各部件的端面已清理，葉輪內(nèi)孔與軸頸的間隙適當(dāng)，軸彎曲不大于0.03～0.04mm，各套裝部件的同心度偏差小于0.02mm且端面跳動(dòng)小于0.015mm時(shí)，即可在專(zhuān)用的、能使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上開(kāi)始試裝工作。

（2）轉(zhuǎn)子試裝的步驟

轉(zhuǎn)子試裝可以按以下步驟進(jìn)行：

1) 將所有的鍵都按號(hào)裝好，以防因鍵的位置不對(duì)而發(fā)生軸套與鍵頂住的現(xiàn)象。

2) 將所有的密封圈等按位置裝好，把鎖緊螺母緊好并記下出口側(cè)鎖緊螺母至軸端的距離，以便水泵正式組裝時(shí)作為確定套裝部件緊度的依據(jù)。

3) 在緊固軸套的鎖緊螺母時(shí)，應(yīng)始終保持泵軸在同一方位(如保持軸的鍵槽一直向上)，而且在每次測(cè)量轉(zhuǎn)子晃度完成后應(yīng)松螺母，待下次再測(cè)時(shí)重新擰緊。每次緊固鎖緊螺母時(shí)的力量以套裝部件之間無(wú)間隙、不松動(dòng)為準(zhǔn)，不可過(guò)大。

4) 各套裝部件裝在軸上時(shí)，應(yīng)根據(jù)各自的晃度值大小和方位合理排序，防止晃度在某一個(gè)方位的積累。測(cè)量轉(zhuǎn)子晃度時(shí)，應(yīng)使轉(zhuǎn)子不能來(lái)回竄動(dòng)且在軸向上不受太大的力。最后，檢查組裝好的轉(zhuǎn)子各部位的晃度不應(yīng)超出下列數(shù)值：

葉輪處 0.12mm     擋套處0.10mm

調(diào)整套處 0.08mm    軸套處0.05mm

平衡盤(pán)工作面軸向晃度 0.06mm

5) 裝好轉(zhuǎn)子各套裝部件并緊好鎖緊螺母后，再用百分表測(cè)量各部件的徑向跳動(dòng)是否合格。若超出標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)再次檢查所有套裝部件的端面跳動(dòng)值，直至符合要求。

6) 檢查各級(jí)葉輪出水口中心距離是否相符，并測(cè)量末級(jí)葉輪至平衡盤(pán)端面之間的距離以確定好調(diào)整套的尺寸。在試裝結(jié)果符合質(zhì)量要求并做好記錄后，即可將各套裝部件解體，以待正式組裝。

四、水泵的總裝與調(diào)整
將水泵的所有部件都經(jīng)清理、檢查和修整以后，就可以進(jìn)行總裝工作了。組裝水泵按與解體時(shí)相反的順序進(jìn)行，回裝完成后即可開(kāi)始如下的調(diào)整工作：

1、首級(jí)葉輪出水口中心定位

準(zhǔn)備好一塊定位片(其寬度K 是經(jīng)測(cè)量后得出的)，把定位片插入首級(jí)葉輪的出水口。將轉(zhuǎn)子推至定位片與進(jìn)水段側(cè)面接觸(此時(shí)首級(jí)葉輪與擋套、軸肩不能脫離接觸而產(chǎn)生間隙)，這時(shí)葉輪出水口中心線應(yīng)正好與導(dǎo)葉入水口中心線對(duì)齊。

在與入口側(cè)填料室端面齊平的地方用劃針在軸套外圓上劃線，以備回裝好平衡裝置后檢查出水口的對(duì)中情況和葉輪在靜子中的軸向位置。

2、測(cè)量總竄動(dòng)

測(cè)量總竄動(dòng)的方法是：裝入齒形墊，不裝平衡盤(pán)而用一個(gè)舊擋套代替，裝上軸套并緊固好鎖緊螺母后，前后撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，在軸端放置好的百分表的兩次指示數(shù)值之差即為軸的總竄動(dòng)量。

另外，也可采用只裝上動(dòng)平衡盤(pán)和軸套的方式，將軸套鎖緊螺母緊固到正確位置后，前后撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，兩次測(cè)量的對(duì)輪端面距離之差即為轉(zhuǎn)子的總竄動(dòng)量。

不論采用何種方式測(cè)量總竄動(dòng)量，在撥動(dòng)轉(zhuǎn)子的同時(shí)，用劃針在軸套外圓上以入口側(cè)填料室端面為基準(zhǔn)劃線，往出口側(cè)撥動(dòng)劃線為a，往入口側(cè)撥動(dòng)劃線為b，則首級(jí)葉輪出水口對(duì)中定位時(shí)的劃線c 應(yīng)大致處于a b 線的中間。當(dāng)調(diào)整轉(zhuǎn)子軸向位置時(shí)，應(yīng)以此線(c 線)作為參考。

3、平衡盤(pán)組裝與轉(zhuǎn)子軸向位置的調(diào)整

首先，將平衡盤(pán)、調(diào)整套、齒形墊、軸套等裝好，再將鎖緊螺母緊固好。前后撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，用百分表測(cè)量出推力間隙。如果推力間隙大于4mm，應(yīng)縮短調(diào)整套長(zhǎng)度，使轉(zhuǎn)子位置向出口側(cè)后移；若推力間隙小于3mm，則應(yīng)更換一新的齒形墊，增加其厚度，使轉(zhuǎn)子位置向入口側(cè)前移。注意：切不可采用加墊片的方法來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

最后，在與入口側(cè)填料室端面齊平處用劃針在軸套外圓上劃線，此線應(yīng)大致與前述的c 線相重合。

轉(zhuǎn)子的軸向位置是由動(dòng)、靜平衡盤(pán)的承力面來(lái)決定的。這兩個(gè)部件的最大允許磨損值為lmm，故轉(zhuǎn)子在靜子里的軸向位移允許偏移值為：

入口側(cè) 4+1＝5mm

出口側(cè) 4－l＝3mm

這樣，當(dāng)平衡盤(pán)磨損或轉(zhuǎn)子熱膨脹伸長(zhǎng)量超過(guò)靜子的伸長(zhǎng)量時(shí)，仍可保證葉輪與導(dǎo)葉的相對(duì)位置。

4、轉(zhuǎn)子與靜止部分的同心度的調(diào)整

水泵的本體部分組裝完成后，即可回裝兩端的軸承，其步驟為：

(1) 在未裝下軸瓦前，使轉(zhuǎn)子部件支承在靜止部件如密封環(huán)、導(dǎo)葉襯套等的上面。在兩端軸承架上各放置好一個(gè)百分表。

(2) 用撬棒將轉(zhuǎn)子兩端同時(shí)平穩(wěn)地抬起(使轉(zhuǎn)子盡量保持水平)，做上、下運(yùn)動(dòng)，記錄百分表上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的讀數(shù)差，此差值即轉(zhuǎn)子同靜止部件的徑向間隙△d。

(3) 將轉(zhuǎn)子撬起，放好下軸瓦，然后用撬棒使轉(zhuǎn)子作上、下運(yùn)動(dòng)，記錄百分表的讀數(shù)差δ，直至調(diào)整到δ=△d/2。調(diào)整時(shí)可以上下移動(dòng)軸承架下的調(diào)整螺栓，或是采用在軸承架止口內(nèi)、軸瓦與軸承架的結(jié)合面間加墊片的方法來(lái)進(jìn)行。

(4) 在調(diào)整過(guò)程中，要保持轉(zhuǎn)子同靜子之間的同心度，方法同上(需把下軸瓦取出)。測(cè)量時(shí)，可用內(nèi)卡測(cè)出軸頸是否處于軸承座的中心位置。

(5) 至此即可緊固好軸承架螺栓，打上定位銷(xiāo)了。

(6) 完成上述工作后，可研刮軸瓦和檢驗(yàn)其吻合程度，回裝好軸承。要求軸瓦緊力一般為土0.02mm，軸瓦頂部間隙為0.12～0.20mm，軸瓦兩側(cè)間隙為0.08～0.10mm。

5、其余工作

水泵的檢修完成后，檢查水泵盤(pán)轉(zhuǎn)正常，各部件無(wú)缺陷且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)也很小，再次復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)子和靜子的各項(xiàng)間隙、轉(zhuǎn)子的軸向總竄動(dòng)量等合乎要求，組裝后的動(dòng)靜平衡盤(pán)的平行度偏差小于0.02mm，泵殼的緊固穿杠螺栓的緊固程度上下左右誤差不大于0.05mm，則可以認(rèn)為水泵檢修、安裝的質(zhì)量合格。

五、水泵按聯(lián)軸器找正
在水泵檢修完畢以后，為使其正常運(yùn)行，就必須保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水泵和原動(dòng)機(jī)的軸處于同一直線上，以免水泵和原動(dòng)機(jī)因軸中心的互相偏差造成軸承在運(yùn)行中的額外受力，進(jìn)而引起軸瓦發(fā)熱磨損和原動(dòng)機(jī)的過(guò)負(fù)荷，甚至產(chǎn)生劇烈振動(dòng)而使泵組停止運(yùn)行。

水泵檢修后的找正是在聯(lián)軸器上進(jìn)行的。開(kāi)始時(shí)先在聯(lián)軸器的四周用平尺比較一下原動(dòng)機(jī)和水泵的兩個(gè)聯(lián)軸器的相對(duì)位置，找出偏差的方向以后，先粗略地調(diào)整使聯(lián)軸器的中心接近對(duì)準(zhǔn)，兩個(gè)端面接近平行。

通常，原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)以調(diào)整電機(jī)地腳的墊片為主來(lái)調(diào)整聯(lián)軸器中心；若原動(dòng)機(jī)為汽輪機(jī)，則以調(diào)整水泵為主來(lái)找中心。在找正過(guò)程中，先調(diào)整聯(lián)軸器端面、后調(diào)整中心比較容易實(shí)現(xiàn)對(duì)中目的。下面泵管家就分步來(lái)進(jìn)行介紹。

1、測(cè)量前的準(zhǔn)備

根據(jù)聯(lián)軸器的不同形式，利用塞尺或百分表直接測(cè)量圓周間隙α和端面間隙b。在測(cè)量過(guò)程中還應(yīng)注意：

(1) 找正前應(yīng)將兩聯(lián)軸器用找中心專(zhuān)用螺栓連接好。若是固定式聯(lián)軸器，應(yīng)將二者插好。

(2) 測(cè)量過(guò)程中，轉(zhuǎn)子的軸向位置應(yīng)始終不變，以免因盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)前后竄動(dòng)引起誤差。

(3) 測(cè)量前應(yīng)將地腳螺栓都正常擰緊。

(4) 找正時(shí)一定要在冷態(tài)下進(jìn)行，熱態(tài)時(shí)不能找中心。

2、測(cè)量過(guò)程

將兩聯(lián)軸器做上記號(hào)并對(duì)準(zhǔn)，有記號(hào)處置于零位(垂直或水平位置)。裝上專(zhuān)用工具架或百分表，沿轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向自零位起依次旋轉(zhuǎn)90°、180°、270°，同時(shí)測(cè)量每個(gè)位置時(shí)的圓周間隙α和端面間隙b，并把所測(cè)出的數(shù)據(jù)記錄在如圖一所示的圖內(nèi)。根據(jù)測(cè)量結(jié)果，將兩端面內(nèi)的各點(diǎn)數(shù)值取平均數(shù)，按照?qǐng)D二所示記好。

 

一、聯(lián)軸器a、b 間隙的測(cè)量（用百分表）

1-對(duì)輪；2-可調(diào)螺栓；3-橋尺；4-百分表

 

二、a、b 間隙記錄圖

綜合上述數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，即可看出聯(lián)軸器的傾斜情況和需要調(diào)整的方向。

3、分析與計(jì)算

一般來(lái)講，轉(zhuǎn)子所處的狀態(tài)不外乎以下幾種：

聯(lián)軸器端面彼此不平行，兩轉(zhuǎn)子的中心線雖不在一條直線上，但兩個(gè)聯(lián)軸器的中心卻恰好相合，如圖所示。調(diào)整時(shí)可將3、4 號(hào)軸承分別移動(dòng)δ1和δ2值，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子中心線連成一條直線且聯(lián)軸器端面平行。δ1、δ2值計(jì)算公式可根據(jù)相似三角形的比例關(guān)系推導(dǎo)得出，即

聯(lián)軸器同心、不平行式中，Δb=b1－b2；D 是聯(lián)軸器直徑；L1是被調(diào)整聯(lián)軸器至3 號(hào)軸承的距離；L2是3、4 號(hào)軸承之間的距離。

兩個(gè)聯(lián)軸器的端面互相平行，但中心不重合，如圖所示。

 

聯(lián)軸器不平行、不同心

調(diào)整時(shí)可分別將3、4 號(hào)軸承同移'1 d ，則兩個(gè)轉(zhuǎn)子同心共線。

 (3) 兩個(gè)聯(lián)軸器的端面不平行，中心又不吻合，這是最常見(jiàn)的情況。

4、調(diào)整時(shí)的允許誤差

調(diào)整墊片時(shí)，應(yīng)將測(cè)量表架取下或松開(kāi)，增減墊片的地腳及墊片上的污物應(yīng)清理干凈，最后擰緊地腳螺栓時(shí)應(yīng)把外加的楔形鐵或千斤等支撐物拿掉，并監(jiān)視百分表數(shù)值的變化。至于聯(lián)軸器找中心的允許誤差隨聯(lián)軸器形式的變化而不同，具體可參考表所示。

表聯(lián)軸器找中心的允許誤差(mm)

聯(lián)軸器類(lèi)別	周距(al，a2、a3、a4任意兩數(shù)之差)	面距(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ任意兩敷之差)
剛性與剛性	0.04	0.03
剛性與半撓性	0.05	0.04
撓性與撓性	0.06	0.05
齒輪式	0.10	0.05
彈簧式	0.08	0.06

此外，隨著運(yùn)行條件的改變，如水泵輸送高溫水(60℃以上)或水泵采用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)分別將水泵和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子因受熱膨脹而使中心升高的情況與聯(lián)軸器中心的公式計(jì)算數(shù)值綜合起來(lái)加以考慮。

例如，安裝在同一個(gè)底座上的電機(jī)和水泵，若輸送水溫在60℃時(shí)，電機(jī)約需抬高0.40—0.60mm，才能保證運(yùn)行中水泵和電機(jī)的軸中心恰好對(duì)準(zhǔn)。

六、直軸工作
當(dāng)軸發(fā)生彎曲時(shí)，首先應(yīng)在室溫狀態(tài)下用百分表對(duì)整個(gè)軸長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)量，方法如前面所述，并繪制出彎曲曲線，確定出彎曲部位和彎曲度(軸的任意斷面中，相對(duì)位置的最大跳動(dòng)值與最小值之差的1／2)的大小。

其次，還應(yīng)對(duì)軸進(jìn)行下列檢查工作：

(1) 檢查裂紋對(duì)軸最大彎曲點(diǎn)所在的區(qū)域，用浸煤油后涂白粉或其他的方法來(lái)檢查裂紋，并在校直軸前將其消除。消除裂紋前，需用打磨法、車(chē)削法或超聲波法等測(cè)定出裂紋的深度。

對(duì)較輕微的裂紋可進(jìn)行修復(fù)，以防直軸過(guò)程中裂紋擴(kuò)展；若裂紋的深度影響到軸的強(qiáng)度，則應(yīng)當(dāng)予以更換。裂紋消除后，需做轉(zhuǎn)子的平衡試驗(yàn)，以彌補(bǔ)軸的不平衡。

(2) 檢查硬度對(duì)檢查裂紋處及其四周正常部位的軸表面分別測(cè)量硬度，掌握彎曲部位金屬結(jié)構(gòu)的變化程度，以確定正確的直軸方法。淬火的軸在校直前應(yīng)進(jìn)行退火處理。

(3) 檢查材質(zhì)如果對(duì)軸的材料不能肯定，應(yīng)取樣分析。在知道鋼的化學(xué)成分后，才能更好地確定直軸方法及熱處理工藝。在上述檢查工作全部完成以后，即可選擇適當(dāng)?shù)闹陛S方法和工具進(jìn)行直軸工作。直軸的方法有機(jī)械加壓法、捻打法、局部加熱法、局部加熱加壓法和應(yīng)力松弛法等。下面泵管家就一一加以介紹。

1、 捻打法(冷直軸法)

捻打法就是在軸彎曲的凹下部用捻棒進(jìn)行捻打振動(dòng)，使凹處(纖維被壓縮而縮短的部分)的金屬分子間的內(nèi)聚力減小而使金屬纖維延長(zhǎng)，同時(shí)捻打處的軸表面金屬產(chǎn)生塑性變形，其中的纖維具有了殘余伸長(zhǎng)，因而達(dá)到了直軸的目的。

捻打時(shí)的基本步驟為：

(1) 根據(jù)對(duì)軸彎曲的測(cè)量結(jié)果，確定直軸的位置并做好記號(hào)。

(2) 選擇適當(dāng)?shù)哪泶蛴玫哪戆?。捻棒的材料一般選用45#鋼，其寬度隨軸的直徑而定(一般為15～40mm)，捻棒的工作端必須與軸面圓弧相符，邊緣應(yīng)削圓無(wú)尖角(R1=2～3mm)，以防損傷軸面。在捻棒頂部卷起后，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，以免打壞泵軸。捻棒形狀如圖所示。

 

捻棒形狀

直軸時(shí)，將軸凹面向上放置，在最大彎曲斷面下部用硬木支撐并墊以鉛板，如圖所示。

 

另外，直軸時(shí)最好把軸放在專(zhuān)用的臺(tái)架上并將軸兩端向下壓，以加速金屬分子的振動(dòng)而使纖維伸長(zhǎng)。

(4) 捻打的范圍為圓周的1／3（即120°)，此范圍應(yīng)預(yù)先在軸上標(biāo)出。捻打時(shí)的軸向長(zhǎng)度可根據(jù)軸彎曲的大小、軸的材質(zhì)及軸的表面硬化程度來(lái)決定，一般控制在50～l00mm的范圍之內(nèi)。捻打順序按對(duì)稱(chēng)位置交替進(jìn)行，捻打的次數(shù)為中間多、兩側(cè)少，如圖所示。

 

(5) 捻打時(shí)可用1～2kg的手錘敲打捻棒，捻棒的中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸上的所標(biāo)范圍，錘擊時(shí)的力量中等即可而不能過(guò)大。

 (6) 每打完一次，應(yīng)用百分表檢查彎曲的變化情況。一般初期的伸直較快，而后因軸表面硬化而伸直速度減慢。如果某彎曲處的捻打已無(wú)顯著效果，則應(yīng)停止捻打并找出原因，確定新的適當(dāng)位置再行捻打，直至校正為止。

(7) 捻打直軸后，軸的校直應(yīng)向原彎曲的反方向稍過(guò)彎0.02～0.03mm，即稍校過(guò)一些。

(8) 檢查軸彎曲達(dá)到需要數(shù)值時(shí)，捻打工作即可停止。此時(shí)應(yīng)對(duì)軸各個(gè)斷面進(jìn)行全面、仔細(xì)的測(cè)量，并做好記錄。

(9) 最后，對(duì)捻打軸在300～400℃進(jìn)行低溫回火，以消除軸的表面硬化及防止軸校直后復(fù)又彎曲。

上述的冷直法是在工作中應(yīng)用最多的直軸方法，但它一般只適于軸頸較小且軸彎曲在0.2mm 左右的軸。此法的優(yōu)點(diǎn)是直軸精度高，易于控制，應(yīng)力集中較小，軸校直過(guò)程中不會(huì)發(fā)生裂紋。其缺點(diǎn)是直軸后在一小段軸的材料內(nèi)部殘留有壓縮應(yīng)力，且直軸的速度較慢。

2、內(nèi)應(yīng)力松弛法

此法是把泵軸的彎曲部分整個(gè)圓周都加熱到使其內(nèi)部應(yīng)力松弛的溫度(低于該軸回火溫度30～50℃，一般為600～650℃)，并應(yīng)熱透。在此溫度下施加外力，使軸產(chǎn)生與原彎曲方向相反的、一定程度的彈性變形，保持一定時(shí)間。

這樣，金屬材料在高溫和應(yīng)力作用下產(chǎn)生自發(fā)的應(yīng)力下降的松弛現(xiàn)象，使部分彈性變形轉(zhuǎn)變成塑性變形，從而達(dá)到直軸的目的。

校直的步驟為：

(1) 測(cè)量軸彎曲，繪制軸彎曲曲線。

(2) 在最大彎曲斷面的整修圓周上進(jìn)行清理，檢查有無(wú)裂紋。

(3) 將軸放在特制的、設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和加壓裝置的專(zhuān)用臺(tái)架上，把軸的彎曲處凸面向上放好，在加熱處側(cè)面裝一塊百分表。加熱的方法可用電感應(yīng)法，也可用電阻絲電爐法。加熱溫度必須低于原鋼材回火溫度20—30℃，以免引起鋼材性能的變化。測(cè)溫時(shí)是用熱電偶直接測(cè)量被加熱處軸表面的溫度。直軸時(shí)，加熱升溫不盤(pán)軸。

(4) 當(dāng)彎曲點(diǎn)的溫度達(dá)到規(guī)定的松弛溫度時(shí)，保持溫度1h，然后在原彎曲的反方向(凸面)開(kāi)始加壓。施力點(diǎn)距最大彎曲點(diǎn)越近越好，而支承點(diǎn)距最大彎曲點(diǎn)越遠(yuǎn)越好。施加外力的大小應(yīng)根據(jù)軸彎曲的程度、加熱溫度的高低、鋼材的松弛特性、加壓狀態(tài)下保持的時(shí)間長(zhǎng)短及外加力量所造成的軸的內(nèi)部應(yīng)力大小來(lái)綜合考慮確定。

(5) 由施加外力所引起的軸內(nèi)部應(yīng)力一般應(yīng)小于0.5MPa，最大不超過(guò)0.7MPa。否則，應(yīng)以0.5～0.7MPa 的應(yīng)力確定出軸的最大撓度，并分多次施加外力，最終使軸彎曲處校直。

(6) 加壓后應(yīng)保持2～5h的穩(wěn)定時(shí)間，并在此時(shí)間內(nèi)不變動(dòng)溫度和壓力。施加外力應(yīng)與軸面垂直。

 (7) 壓力維持2～5h后取消外力，保溫1h，每隔5min將軸盤(pán)動(dòng)180°，使軸上下溫度均勻。

(8) 測(cè)量軸彎曲的變化情況，如果已經(jīng)達(dá)到要求，則可以進(jìn)行直軸后的穩(wěn)定退火處理；若軸校直得過(guò)了頭，需往回直軸，則所需的應(yīng)力和撓度應(yīng)比第一次直軸時(shí)所要求的數(shù)值減小一半。

采用此方法直軸時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

(1) 加力時(shí)應(yīng)緩慢，方向要正對(duì)軸凸面，著力點(diǎn)應(yīng)墊以鋁皮或紫銅皮，以免擦傷軸表面。

(2) 加壓過(guò)程中，軸的左右(橫向)應(yīng)加裝百分表監(jiān)視橫向變化。

(3) 在加熱處及附近，應(yīng)用石棉層包扎絕熱。

(4) 加熱時(shí)最好采用兩個(gè)熱電偶測(cè)溫，同時(shí)用普通溫度計(jì)測(cè)量加熱點(diǎn)附近處的溫度來(lái)校對(duì)熱電偶溫度。

(5) 直軸時(shí)，第一次的加熱溫升速度以100～120℃／h為宜，當(dāng)溫度升至最高溫度后進(jìn)行加壓；加壓結(jié)束后，以50～100℃／h的速度降溫進(jìn)行冷卻，當(dāng)溫度降至100℃時(shí)，可在室溫下自然冷卻。

(6) 軸應(yīng)在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行降溫冷卻，這樣才能保證冷卻均勻、收縮一致，軸的彎曲頂點(diǎn)不會(huì)改變位置。

(7) 若直軸次數(shù)超過(guò)兩次以后，在有把握的情況下可將最后一次直軸與退火處理結(jié)合在一起進(jìn)行。內(nèi)應(yīng)力松弛法適用于任何類(lèi)型的軸，而且效果好、安全可靠，在實(shí)際工作中應(yīng)用的也很多。關(guān)于內(nèi)應(yīng)力松弛法的施加外力的計(jì)算，這里就不再介紹，應(yīng)用時(shí)可參閱有關(guān)的技術(shù)書(shū)籍中的計(jì)算公式。

3、局部加熱法

這種方法是在泵軸的凸面很快地進(jìn)行局部加熱，人為地使軸產(chǎn)生超過(guò)材料彈性極限的反壓縮應(yīng)力。當(dāng)軸冷卻后，凸面?zhèn)鹊慕饘倮w維被壓縮而縮短，產(chǎn)生一定的彎曲，以達(dá)到直軸的目的。具體的操作方法為：

(1) 測(cè)量軸彎曲，繪制軸彎曲曲線。

(2) 在最大彎曲斷面的整個(gè)圓周上清理、裂紋的情況。檢查并記錄好

(3) 將軸凸面向上放置在專(zhuān)用臺(tái)架上，在靠近加熱處的兩側(cè)裝上百分表以觀察加熱后的變化。

(4) 用石棉布把最大彎曲處包起來(lái)，以最大彎曲點(diǎn)為中心把石棉布開(kāi)出長(zhǎng)方形的加熱孔。加熱孔長(zhǎng)度(沿圓周方向)約為該處軸徑的25％～30％，孔的寬度(沿軸線方向)與彎曲度有關(guān)，約為該處直徑的10％一15％。

(5) 選用較小的5、6 號(hào)或7 號(hào)焊嘴對(duì)加熱孔處的軸面加熱。加熱時(shí)焊嘴距軸面約15～20mm，先從孔中心開(kāi)始，然后向兩側(cè)移動(dòng)，均勻地、周期地移動(dòng)火嘴。當(dāng)加熱至500～550℃時(shí)(軸表面呈暗紅色)，立即用石棉布把加熱孔蓋起來(lái)，以免冷卻過(guò)快而使軸表面硬化或產(chǎn)生裂紋。

(6) 在校正較小直徑的泵軸時(shí)，一般可采用觀察熱彎曲值的方法來(lái)控制加熱時(shí)間。熱彎曲值是當(dāng)用火嘴加熱軸的凸起部分時(shí)，軸就會(huì)產(chǎn)生更加向上的凸起，在加熱前狀態(tài)與加熱后狀態(tài)的軸線的百分表讀數(shù)差(在最大彎曲斷面附近)。

一般熱彎曲值為軸伸直量的8～17 倍，即軸加熱凸起0.08～0.17mm時(shí)，軸冷卻后可校直0.0lmm，具體情況與軸的長(zhǎng)徑比及材料有關(guān)。對(duì)一根軸第一次加熱后的熱彎曲值與軸的伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系，應(yīng)作為下一次加熱直軸的依據(jù)。

(7) 當(dāng)軸冷卻到常溫后，用百分表測(cè)量軸彎曲并畫(huà)出彎曲曲線。若未達(dá)到允許范圍，則應(yīng)再次校直。如果軸的最大彎曲處再次加熱無(wú)效果，應(yīng)在原加熱處軸向移動(dòng)一位置，同時(shí)用兩個(gè)焊嘴順序局部加熱校正。

(8) 軸的校正應(yīng)稍有過(guò)彎，即應(yīng)有與原彎曲方向相反的0.01～0.03mm的彎曲值，待軸退火處理后，這一過(guò)彎值即可消失。

在使用局部加熱法時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：

(1) 直軸工作應(yīng)在光線較暗且沒(méi)有空氣流動(dòng)的室內(nèi)進(jìn)行。

(2) 加熱溫度不得超過(guò)500～550℃，在觀察軸表面顏色時(shí)不能帶有色眼鏡。

(3) 直軸所需的應(yīng)力大小可用兩種方法調(diào)節(jié)，一是增加加熱的表面；二是增加被加熱軸的金屬層的深度。

(4) 當(dāng)軸有局部損傷、直軸部位局部有表面高硬度或泵軸材料為合金鋼時(shí)，一般不應(yīng)采用局部加熱法直軸。最后，應(yīng)對(duì)校直的軸進(jìn)行熱處理，以免其在高溫環(huán)境中復(fù)又彎曲，而在常溫下工作的軸則不必進(jìn)行熱處理亦可。

4、機(jī)械加壓法

這種, 方法是利用螺旋加壓器將軸彎曲部位的凸面向下壓，從而使該部位金屬纖維壓縮，把軸校直過(guò)來(lái)，如圖所示。

 

機(jī)械加壓法直軸

5、局部加熱加壓法

這種方法又稱(chēng)為熱力機(jī)械校軸法，其對(duì)軸的加熱部位、加熱溫度、加熱時(shí)間及冷卻方式均與局部加熱法相同，所不同點(diǎn)就是在加熱之前先用加壓工具在彎曲處附近施力，使軸產(chǎn)生與原彎曲方向相反的彈性變形。在加熱軸以后，加熱處金屬膨脹受阻而提前達(dá)到屈服極限并產(chǎn)生塑性變形。

這樣直軸大大快于局部加熱法，每加熱一次都收到較好的結(jié)果。若第一次加熱加壓處理后的彎曲不合標(biāo)準(zhǔn)，則可進(jìn)行第二次。第二次加熱時(shí)間應(yīng)根據(jù)初次加熱的效果來(lái)確定，但要注意在某一部位的加熱次數(shù)最多不能超過(guò)三次。

在本節(jié)所講的五種直軸方法中，機(jī)械加壓法和捻打法只適用于直徑較小、彎曲較小的軸；局部加熱法和局部加熱加壓法適用于直徑較大、彎曲較大的軸，這兩種方法的校直效果較好，但直軸后有殘余應(yīng)力存在，而且在軸校直處易發(fā)生表面淬火，在運(yùn)行中易于再次產(chǎn)生彎曲，因而不宜用于校正合金鋼和硬度大于HBl80～190 的軸；應(yīng)力松弛法則適于任何類(lèi)型的軸，且安全可靠、效果好，只是操作時(shí)間要稍長(zhǎng)一些。

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