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技術(shù)文章

多級(jí)泵的基本結(jié)構(gòu)

作者:管理員 來(lái)源: 日期:19-06-19 閱讀:次

[問(wèn)]多級(jí)泵的基本結(jié)構(gòu)
 [答案]多級(jí)泵的基本結(jié)構(gòu)由進(jìn)口部分,出口部分,中間部分,尾蓋,葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封圈,填料函等。
 1。葉輪是多級(jí)泵的核心部件。它具有高轉(zhuǎn)速,葉輪上的葉片起主要作用。葉輪必須在組裝前通過(guò)靜平衡測(cè)試。
葉輪的內(nèi)外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
 2。進(jìn)水口部分,出口部分和中間部分也稱為泵殼,它是多級(jí)管道離心泵的主體。
它用作支撐,并連接到安裝軸承的支架上。
 3。泵軸的功能是將聯(lián)軸器連接到電機(jī)并將電機(jī)的扭矩傳遞給葉輪,因此它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
 4。軸承是支撐泵軸上的泵軸的構(gòu)件,并且具有兩種滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。
滾動(dòng)軸承使用黃油作為潤(rùn)滑劑來(lái)正確加油。一般2 / 3~3 / 4的體積會(huì)加熱太多,太少,會(huì)有聲音和熱量?;瑒?dòng)軸承使用透明油作為潤(rùn)滑劑,為油位線加油。


 
太多的油會(huì)沿著泵軸滲出并漂浮,太少的軸承會(huì)過(guò)熱而燒壞。
在泵運(yùn)行期間,軸承的溫度最高可達(dá)85度,最高約為60度。如果含量高,有必要查明是否有雜質(zhì),油是否為黑色,是否在水中及時(shí)處理。密封圈也稱為泄漏減少。 環(huán)。 葉輪入口和泵殼之間的間隙太大,因此泵的高壓區(qū)域中的水通過(guò)間隙流到低壓區(qū),這會(huì)影響泵的水輸出,并且效率降低。間隙太小,這可能導(dǎo)致輪和泵殼之間的摩擦。
為了增加回流阻力,減少內(nèi)部泄漏,延長(zhǎng)葉輪和泵殼的使用壽命,在泵殼內(nèi)緣和葉輪外接頭處設(shè)有密封圈,密封間隙優(yōu)選保持在0.25和1.10mm之間。
 6。多級(jí)管道離心泵填料函主要由填料,水封環(huán),填料管,填料壓蓋和水封管組成。
填料函的功能主要是封閉泵殼與泵軸之間的間隙,使泵內(nèi)的水不流入外部,外部空氣不會(huì)進(jìn)入泵內(nèi)。
始終保持泵內(nèi)的真空。
當(dāng)泵軸和填料摩擦產(chǎn)生熱量時(shí),水被水密封到水密封圈,冷卻填料,保持水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
因此,在泵的運(yùn)行檢查過(guò)程中檢查填料函尤為重要。
包裝應(yīng)在運(yùn)行約600小時(shí)后更換。
 7,可以更改導(dǎo)入導(dǎo)出。 定向多級(jí)泵

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